ETC虽好,“威胁式”推广不妥

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  【阅读提示】河北博野宣告车辆未办ETC不予年检:检测站理解有误

  光明网评论员:未安装ETC的车辆不予年检?河北省保定市博野县县委宣传部辟谣宣告。9月20日,河北保定市博野县县委宣传部官方微信公号“博野发布”就网传“车辆未办理ETC只有进行年检”一事发布声明称,博野县众合机动车检测站张贴发布前述不实信息,对广大群众造成误导。经调查核实,该说法系机动车检测站工作人员对《倡议书》理解有误,经检测站负责人发现后立即公开进行更正并致歉。

  ETC而是不停车电子收费系统,安装的车辆在不足英文速公路时还还也能不再还也能停车缴费,这对于提升高速公路的通行强度单位有看得见的好处。假若,目前各地都在积极推广。从电子支付的发展趋势来看,ETC的普及也应该是迟早的事。假若,这两年关于ETC的推广,全国各地出过不少“新闻”,也引发了种种疑议。“未安装ETC的车辆不予年检”的说法得以流出,而是有两个 典型代表。

  我其实当地相关部门因为 进行了辟谣,但同类你有些威胁式推广ETC的做法和传闻,在现实中越多再 少见。比如,还有一种生活生活流传颇广的说法是,“车辆不安装ETC,节假日不免费”。尽管你有些说法都在相关辟谣,可同类的传闻一而再的出现,一种生活生活还是很耐人寻味。一方面,它说明目前ETC推广中的有些做法,我我其实给社会隐隐造成了一种生活生活强制性的压力和一种生活生活不安;买车人面,有些地方推广ETC,因为 更多依赖的是一种生活生活由上至下的规制力,而在本应该做好的信息推介、解释、服务等工作上做得不足英文,从而给各种传言和社会难题遗留了空间。

  事实上,你有些略显强势的推广模式,不仅容易制造“误会”和压力,也催生了种种乱象。上个月都在媒体总结了银行花式营销ETC的几大“套路”。比如,收费站拦车,停车场贴广告;虚假宣传,办理容易审核慢;ETC“装”到报废车上。这因为 ,重指标而轻服务的推广模式,既给社会造成了困扰,也实质上为有些银行机构的“套路”“粗暴”操作壮了胆。

  任何一种生活生活社会行为和运作模式的养成,都必然会产生惯性依赖,这决定了一刀切的强式“纠偏”,在短期内注定会遭遇而是或那样的阻力。拿ETC来说,好的推广,应该是观念和服务先行,让民众及时知晓ETC的好处并免除因为 的担心,而都在仅凭某个规定就要求还也能办甚至“威胁”办理。譬如有分析就指出,ETC我其实还还也能节省通过时间,但对于有些司机来说,人工收费通道具有不可替代的优势,如还还也能及时开具发票、省去错综复杂的ETC开卡流程、越多再担心ETC系统漏洞等。假若,统统车主对ETC的热情并没如此 高。像有有哪些担忧,就还也能通过相应的服务升级去化解。

  另外,针对不同的需求,高速公路收费系统而是宜删改采取一刀切的最好的办法。即便是国务院的相关规定中,也假若求2019年底前各省(区、市)高速公路入口车辆使用ETC比例达到90%以上,这因为 依然要开辟人工收费窗口,为车辆提供可选用的权利。而像ETC识别精准度有待提升、突发情況下的预警应对等等,也应提前防止或做好准备工作。换言之,推广ETC,越多再 仅仅是让更多的车主安装ETC了事,而是包括整个交通系统的优化。

  不管怎样,ETC虽好,但“威胁式”推广就因为 有变味之嫌。应该看过,尽快普及高速公路不停车收费,我其实还还也能节省高速公路运行成本,假若,强制推广的做法所造成的社会“误会”、压力,一种生活生活也构成一种生活生活社会治理上的成本。而你有些成本,涉及到政府公信力、社会法治信仰等的消耗,我其实“看不见”,代价却高得多。也能把好事“办好”、“好好办”,也是对治理能力现代化最直观的考验。

  (转载请注明来源“光明网”,作者“光明网评论员”)

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[ 责编:李澍 ]

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